Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Wstęp > Wymagania dotyczące paliwa > Silnik benzynowy

Silnik benzynowy

Bezołowiowa

Dla Europy

W celu zapewnienia optymalnej wydajności pojazdu zalecamy stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej zgodnej z normą RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti-Knock Number) 91 lub wyższej.

Można stosować benzynę bezołowiową o liczbie oktanowej 91~94 (RON) / 87~90 (AKI), jednak może to powodować nieco gorszą wydajność pojazdu. (Nie stosować paliw zawierających metanol.)

Z wyjątkiem Europy

Nowo zakupiony pojazd marki Kia jest przystosowany do jazdy wyłącznie z wykorzystaniem benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej zgodnej z normą RON 91/AKI 87 lub wyższej. (Nie stosować paliw zawierających metanol.)

Pojazd zaprojektowano tak, aby dzięki stosowaniu PALIWA BEZOŁOWIOWEGO osiągnąć maksymalną wydajność, ograniczyć emisję spalin i zanieczyszczenie świec zapłonowych.

PRZESTROGA

POD ŻADNYM POZOREM NIE STOSOWAĆ PALIWA ZAWIERAJĄCEGO OŁÓW. Stosowanie paliwa zawierającego ołów jest szkodliwe dla katalizatora, powoduje uszkodzenie czujnika tlenu układu sterowania silnikiem i ma wpływ na ograniczanie emisji spalin.

Nie wolno wlewać do zbiornika paliwa środków czyszczących układ paliwowy innych niż wskazane. (Kia zaleca, aby skonsultować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia w celu uzyskania szczegółów.)

OSTRZEŻENIE
  • Podczas tankowania nie należy dolewać paliwa po automatycznym wyłączeniu dopływu przez pistolet dystrybutora.

  • Należy zawsze sprawdzić, czy korek zbiornika paliwa został dobrze założony, aby uniknąć wycieku paliwa w razie wypadku.

Benzyna ołowiowa (jeżeli jest w wyposażeniu)

W niektórych krajach silnik posiadanego pojazdu może być przystosowany do pracy na benzynie ołowiowej. Jeżeli planowane jest użycie benzyny ołowiowej, Kia zaleca odwiedzenie autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia w celu potwierdzenia możliwości jej użycia.

Liczba oktanowa benzyny ołowiowej powinna być taka sama jak benzyny bezołowiowej.

Benzyna zawierająca alkohol etylowy i metanol

Gazohol, mieszanka benzyny i etanolu (nazywanego też spirytusem zbożowym), oraz benzyna lub gazohol zawierające metanol (nazywany również spirytusem drzewnym) są sprzedawane równolegle do benzyny ołowiowej lub bezołowiowej lub zamiast niej.

Nie należy stosować gazoholu zawierającego ponad 10% etanolu ani benzyny lub gazoholu zawierających metanol. Każde z tych paliw może być przyczyną problemów z pracą silnika i uszkodzić układ paliwowy, układ sterowania silnikiem i układ kontroli emisji.

Jeżeli wystąpią jakiekolwiek problemy z właściwościami jezdnymi samochodu, należy zaprzestać stosowania gazoholu.

Gwarancja producenta może nie obejmować uszkodzenia pojazdu lub problemów z jego właściwościami jezdnymi, jeżeli wynikają ze stosowania:

  1. gazoholu zawierającego ponad 10% etanolu,

  2. benzyny lub gazoholu zawierających metanol,

  3. paliwa ołowiowego lub ołowiowego gazoholu.

    PRZESTROGA

    Pod żadnym pozorem nie wolno stosować gazoholu zawierającego metanol. Zaprzestać stosowania jakiegokolwiek gazoholu powodującego problemy z właściwościowymi jezdnymi samochodu.

Inne paliwa

Stosowanie paliw

  • zawierających silikon (Si),

  • zawierających MMT (manganowych, Mn),

  • zawierających ferrocen (Fe) i

  • zawierających inne dodatki metaliczne może spowodować uszkodzenie pojazdu i silnika, zablokowanie przepływu, przerwy w zapłonie, słabe przyspieszenie, utyk silnika, stopienie katalizatora, zwiększoną korozję, skrócenie żywotności itp.

    Może zaświecić się kontrolka wadliwego działania (MIL).

UWAGA

Gwarancja udzielana na nowy pojazd nie obejmuje uszkodzeń układu paliwowego lub problemów z wydajnością silnika spowodowanych stosowaniem wymienionych paliw.

Stosowanie MTBE

Kia zaleca unikanie stosowania w pojazdach paliw zawierających MTBE (eter tert-butylowo-metylowy) w stężeniu przekraczającym 15,0% objętościowo (zawartość tlenu 2,7% wagowo).

Paliwa zawierające MTBE w stężeniu przekraczającym 15,0% objętościowo (zawartość tlenu 2,7% wagowo) mogą ograniczać osiągi pojazdu, powodować tworzenie korka parowego lub problemy z rozruchem.

PRZESTROGA

Ograniczona gwarancja nowego pojazdu może nie pokrywać uszkodzeń układu paliwowego ani problemów z osiągami spowodowanych korzystaniem z paliw zawierających metanol lub MTBE (eter tert-butylowo-metylowy) w stężeniu przekraczającym 15,0% objętościowo (zawartość tlenu 2,7% wagowo).

Nie stosować metanolu

Nie należy stosować w tym pojeździe paliw zawierających metanol (spirytus drzewny). Paliwo tego rodzaju może przyczynić się do zmniejszenia wydajności pojazdu i uszkodzenia elementów układu paliwowego, układu sterowania silnikiem i układu kontroli emisji.

Dodatki do paliwa

Należy stosować zalecaną przez firmę Kia benzynę bezołowiową o liczbie oktanowej 95 wg normy RON (Research Octane Number)/91 wg normy AKI (Anti Knock Index) lub wyższej (w Europie) albo o liczbie oktanowej 91 wg normy RON/87 wg normy AKI lub wyższej (poza Europą).

Klientom, którzy rzadko używają benzyny wysokiej jakości z zawartością dodatków i doświadczają trudności z rozruchem silnika lub jego nierównomiernej pracy, zaleca się wlanie do zbiornika paliwa jednej butelki dodatków do benzyny na każde przejechane 10 000 km (6500 mil) (oprócz Chin i Brazylii)/5000 km (3000 mil) (dla Chin i Brazylii). Dodatki są dostępne w profesjonalnych zakładach wraz z informacją na temat ich stosowania. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia. Nie należy mieszać różnych dodatków.

Eksploatacja za granicą

Jeżeli planowany jest wyjazd posiadanym pojazdem za granicę, należy:

  • Przestrzegać wszystkich obowiązujących w odwiedzanych krajach przepisów dotyczących rejestracji i ubezpieczenia pojazdu;

  • upewnić się, że na miejscu dostępne jest odpowiednie paliwo.