Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Jazda samochodem > Układ hamulcowy > System kontroli stabilności pojazdu (VSM)

System kontroli stabilności pojazdu (VSM)

Ten system dodatkowo wzmacnia stabilność pojazdu i czułość układu kierowniczego podczas jazdy na śliskiej nawierzchni lub w przypadku wykrycia różnicy współczynnika tarcia pomiędzy prawymi i lewymi kołami w czasie hamowania.

Działanie systemu VSM

Podczas działania systemu VSM:

  • Kontrolka elektronicznego systemu kontroli stabilności ESC () będzie migać.

  • Można sterować kierownicą.

Podczas działania systemu kontroli stabilności pojazdu odczuwalne mogą być delikatne szarpnięcia pojazdu. Jest to jedynie efekt kontroli hamowania, a nie oznaka nieprawidłowości.

System VSM nie działa, gdy:

  • Pojazd porusza się po zboczu, na przykład na wybojach lub pochyłych nawierzchniach

  • Pojazd porusza się do tyłu

  • Kontrolka ESC OFF () na panelu wskaźników jest zapalona

  • Kontrolka systemu EPS (elektrycznego układu wspomagania kierownicy) w zestawie wskaźników jest włączona

Wyłączanie systemu VSM

Jeżeli układ ESC zostanie wyłączony przyciskiem ESC OFF (WYŁ. ESC), system VSM zostanie również wyłączony i zaświeci się kontrolka ESC WYŁ. ().

Aby włączyć system VSM, należy ponownie nacisnąć przycisk. Kontrolka ESC WYŁ. zgaśnie.

Kontrolka usterki

System VSM można wyłączyć nawet, jeśli nie wyłączy się działania systemu VSM za pomocą przycisku ESC OFF (ESC WYŁ.). Ta kontrolka wskazuje, że gdzieś w elektrycznym układzie wspomagania kierownicy (EPS) lub w systemie VSM wystąpiła usterka. Jeśli kontrolka ESC () lub kontrolka elektrycznego wspomagania kierownicy (EPS) pozostaje włączona, system należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie.

Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

OSTRZEŻENIE
  • System zarządzania stabilnością pojazdu (Vehicle Stability Management, VSM) nie zastępuje bezpiecznego sposobu jazdy i stanowi jedynie funkcję pomocniczą. Kierowca jest zawsze odpowiedzialny za kontrolowanie prędkości i odległości za pojazdem znajdującym się z przodu. Podczas jazdy należy zawsze mocno trzymać kierownicę.

  • Pojazd skonstruowano tak, aby zawsze zachowywał się zgodnie z zamiarami kierowcy, nawet z zamontowanym systemem VSM. Należy zawsze przestrzegać wszystkich standardowych środków ostrożności dotyczących dostosowania prędkości do warunków jazdy – szczególnie w trudnych warunkach atmosferycznych lub na śliskiej nawierzchni.

  • Jazda z kołami lub oponami o różnych rozmiarach może powodować usterki w pracy układu VSM. Przy wymianie opon należy się upewnić, że są tej samej wielkości jak poprzednie.