Kołysanie pojazdu
Jeśli konieczne jest rozkołysanie pojazdu aby wydostać go ze śniegu, piasku lub błota, należy najpierw obrócić kierownicę w lewo i w prawo, aby oczyścić miejsce wokół przednich kół. W przypadku pojazdu wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów należy na przemian wybierać i wyłączać dowolne położenie do jazdy do przodu. Nie zwiększać obrotów silnika i w miarę możliwości nie buksować kołami. Jeśli po kilku próbach wciąż nie uda się wydobyć pojazdu, należy wyciągnąć go za pomocą innego pojazdu holującego, aby uniknąć przegrzania silnika i ewentualnego uszkodzenia skrzyni biegów.
Zbyt długie kołysanie pojazdu może spowodować przegrzanie silnika, uszkodzenie lub awarię skrzyni biegów i uszkodzenie opon.
Obracanie kół w miejscu
Nie wolno obracać kołami w miejscu, zwłaszcza z prędkością przekraczającą 56 km/h (35 mi/h). Obracanie kół w miejscu z dużą prędkością, gdy pojazd stoi w miejscu, może spowodować przegrzanie się opon, co z kolei doprowadzi do ich wybuchu, który może zranić osoby postronne.
Przed kołysaniem pojazdu należy wyłączyć system ESC.
Jeśli pojazd utknie w śniegu, błocie, piasku itp., można spróbować go rozkołysać w przód i w tył, aby wyjechać. Nie wolno jednak wykonywać tych czynności, jeśli w pobliżu pojazdu znajdują się ludzie lub przedmioty. Podczas kołysania pojazd może nagle ruszyć do przodu lub do tyłu, gdy zostanie uwolniony z grząskiego podłoża, co może spowodować obrażenia u osób postronnych lub szkody materialne.