Zintegrowany system kontroli trybu jazdy

Tryb jazdy można wybrać zgodnie z preferencjami kierowcy lub stanem drogi.

Tryb zmienia się po każdym obróceniu przycisku DRIVE MODE (Tryb jazdy).

Tryb SMART: tryb SMART automatycznie dostosowuje tryb jazdy (ECO " COMFORT " SPORT) odpowiednio do nawyków kierowcy związanych z jazdą samochodem.
Tryb COMFORT: tryb COMFORT zapewnia wygodę i komfort podczas jazdy.
Tryb SPORT/SPORT+: tryb SPORT zapewnia sportowe i dynamiczne prowadzenie.
Tryb ECO: tryb ECO zwiększa oszczędność paliwa i sprawia, że jazda jest bardziej ekologiczna.

Jeśli ustawiony jest tryb ECO, po uruchomieniu silnika zostanie włączony tryb ECO.

(Jeśli ustawiony jest tryb SMART/COMFORT/SPORT/SPORT +, wówczas po ponownym uruchomieniu silnika zostanie włączony tryb COMFORT.)

UWAGA

Jeśli kierowca jedzie samochodem spokojnie w trybie SMART, wówczas następuje zmiana trybu jazdy na ECO w celu zmniejszenia zużycia paliwa. Jednak rzeczywiste zużycie paliwa może się zmieniać w zależności od sytuacji jazdy (tj. zbocze w górę/w dół, przyspieszanie/zwalnianie).
Jeśli kierowca jedzie samochodem dynamicznie w trybie SMART, a w czasie jazdy nagle hamuje lub pokonuje ostre zakręty, wówczas następuje zmiana trybu jazdy na SPORT. Jednak może to niekorzystnie wpłynąć na zużycie paliwa.

Po pewnym czasie tryb jazdy automatycznie zmienia się na ECO, gdy kierowca lekko naciska pedał przyspieszenia (jeśli sposób prowadzenia zostanie sklasyfikowany jako spokojny).
Po pewnym czasie tryb jazdy automatycznie zmienia się ze SMART ECO na SMART NORMAL, gdy kierowca nagle lub wielokrotnie naciśnie pedał przyspieszenia.
Tryb jazdy automatycznie zmienia się na SMART COMFORT w przypadku braku zmiany sposobu prowadzenia pojazdu, gdy samochód rozpocznie wjeżdżanie w górę zbocza nachylonego pod pewnym kątem. Tryb jazdy automatycznie zmieni się ponownie na SMART ECO, gdy samochód wjedzie na poziomy odcinek drogi.
Tryb jazdy automatycznie zmienia się na SMART SPORT, gdy kierowca nagle zwiększy prędkość jazdy lub nagle skręci koło kierownicy (wówczas sposób prowadzenia jest sklasyfikowany jako sportowy). W tym trybie wybrany jest niższy bieg w celu nagłego przyspieszania i hamowania oraz większa jest wydajność hamowania silnikiem.
W trybie SMART SPORT wyczuwalne jest hamowanie silnikiem nawet po zwolnieniu pedału przyspieszenia. Dzieje się tak, dlatego że niższy bieg pozostaje wybrany przez pewien czas do następnego przyspieszenia. Zatem jest to normalna sytuacja i nie oznacza awarii.
Tryb jazdy automatycznie zmienia się na SMART SPORT w trudnych warunkach jazdy. W większości standardowych sytuacji ustawiony jest tryb jazdy SMART ECO lub SMART COMFORT.

Tryb SMART może być ograniczony w następujących sytuacjach. (W takich sytuacjach świeci się kontrolka OFF).

Gdy kierowca ręcznie przesuwa dźwignię zmiany biegów: to powoduje wyłączenie trybu SMART. Gdy kierowca ręcznie przesuwa dźwignię zmiany biegów, samochód jedzie.
Włączony jest tempomat: tempomat może spowodować wyłączenie trybu SMART. Gdy tempomat spowoduje aktywację systemu o wyższym priorytecie, zaczyna on kontrolować prędkość jazdy i wyłącza tryb SMART. (Tryb SMART nie jest wyłączany po samym włączeniu tempomatu).
Temperatura oleju przekładniowego jest bardzo niska lub bardzo wysoka: tryb SMART może być aktywny w większości standardowych sytuacji jazdy. Jednak bardzo wysoka/bardzo niska temperatura oleju przekładniowego może spowodować tymczasową dezaktywację trybu SMART, ponieważ wówczas stan przekładni nie jest standardowy.