Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Postępowanie w przypadku awarii > Utrata ciśnienia w oponie (z kołem zapasowym) > Wyjmowanie i przechowywanie koła zapasowego

Wyjmowanie i przechowywanie koła zapasowego

Odkręcić lewoskrętnie śrubę motylkową przytrzymującą koło.

Aby przechować koło, należy wykonać czynności wyjmowania w odwrotnej kolejności.

Aby koło zapasowe i narzędzia nie hałasowały podczas jazdy, należy je odpowiednio przechowywać.

Jeżeli ręczne poluzowanie śruby motylkowej przytrzymującej koło sprawia trudności, z łatwością można poluzować ją, korzystając z uchwytu podnośnika.

  1. Umieścić uchwyt podnośnika (1) w śrubie motylkowej przytrzymującej koło.

  2. Odkręcić lewoskrętnie śrubę motylkową przytrzymującą koło, korzystając z uchwytu podnośnika.

PRZESTROGA

Wyłączyć silnik i poczekać na jego ochłodzenie ― w przeciwnym wypadku powierzchnia podłogi w bagażniku może być gorąca. Podczas wyjmowania opony zapasowej z bagażnika należy korzystać z rękawic.