Jazda samochodem

SPALINY Z SILNIKA MOGĄ BYĆ NIEBEZPIECZNE!
Spaliny z silnika mogą być wyjątkowo niebezpieczne. Jeśli kiedykolwiek zapach spalin będzie wyczuwalny wewnątrz pojazdu, należy natychmiast otworzyć okna.
-
Nie wolno wdychać spalin.
Spaliny zawierają tlenek węgla ― bezbarwny, bezwonny gaz, który może spowodować utratę przytomności oraz śmierć przez uduszenie.
-
Należy sprawdzać szczelność układu wydechowego.
Układ wydechowy należy sprawdzać przy każdej wymianie oleju lub wizycie w serwisie w innym celu. Jeżeli problem nie zostanie rozwiązany, układ należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.
-
Nie wolno uruchamiać silnika w zamkniętym obszarze.
Pozostawienie silnika na biegu jałowym gdy pojazd jest w garażu, nawet przy otwartych drzwiach, może być niebezpieczne. Nie wolno uruchamiać silnika w garażu na dłużej niż wymaga tego uruchomienie silnika i wyjechanie na zewnątrz.
-
Należy unikać pozostawiania silnika na biegu jałowym na dłuższy czas, gdy w pojeździe znajdują się ludzie.
W razie konieczności uruchomienia silnika na biegu jałowym przez dłuższy czas, gdy w pojeździe przebywają ludzie, należy to robić na otwartym powietrzu, po ustawieniu doprowadzania świeżego powietrza i wentylatora na jedną z najwyższych prędkości, tak aby do wnętrza było zasysane świeże powietrze.
W przypadku jazdy z otwartą klapą tylną/bagażnikiem w celu przewiezienia przedmiotów, które wymagają takiego otwarcia należy:
-
Zamknąć wszystkie okna.
-
Otworzyć boczne wywietrzniki.
-
Ustawić doprowadzanie świeżego powietrza, skierować strumień powietrza na podłogę lub twarz i ustawić jedną z najwyższych prędkości wentylatora.
Aby zapewnić prawidłowe działanie układu wentylacji, należy dbać o to, aby wloty powietrza układu wentylacji znajdujące się przed przednią szybą nie były zablokowane śniegiem, lodem, liśćmi ani innymi przeszkodami.
- Zawiera tematy
- Przed rozpoczęciem jazdy
- Przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika)
- System wyłączenia pracy silnika na biegu jałowym i ruszania (ISG – Idle stop and go)
- Automatyczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów (elektroniczna zmiana biegów)
- System Eco-Coasting
- Napęd na wszystkie koła (AWD)
- Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym (Limited Slip Differential, LSD)
- Układ hamulcowy
- Zintegrowany system kontroli trybu jazdy
- System wykrywania ryzyka kolizji (FCA) (wykorzystujący różne czujniki)
- Asystent utrzymywania pasa ruchu (LKA)
- System ostrzegania o możliwości kolizji w martwym polu (BCW)
- System wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu (BCA)
- System ręcznej kontroli dopuszczalnej prędkości (MSLA)
- Inteligentny system kontroli dopuszczalnej prędkości (ISLA)
- System powiadamiania o zmęczeniu kierowcy (DAW)
- Monitorowanie martwego pola (BVM)
- Tempomat (CC)
- Inteligentny tempomat (SCC)
- Inteligentny tempomat wykorzystujący system nawigacji (NSCC)
- Asystent podążania pasem ruchu (LFA)
- Asystent jazdy po autostradzie (HDA)
- System monitorowania ruchu pojazdów podczas cofania (RCCW)
- Asystent unikania kolizji z tyłu (RCCA)
- Deklaracja zgodności
- Oszczędna eksploatacja
- Szczególne warunki jazdy
- Jazda zimą
- Holowanie przyczepy
- Masa pojazdu