Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Postępowanie w przypadku awarii > Jeśli mamy przebitą oponę (z zestawem do naprawy opon — jeżeli jest w wyposażeniu)

Jeśli mamy przebitą oponę (z zestawem do naprawy opon — jeżeli jest w wyposażeniu)

Przed użyciem zestawu do naprawy opon należy zapoznać się z instrukcją obsługi.

  1. Kompresor

  2. Pojemnik ze środkiem uszczelniającym

Zestaw do naprawy opon służy do wykonania tymczasowej naprawy opony. Po takiej naprawie należy jak najszybciej sprawdzić pojazd w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

PRZESTROGA

Jeden środek uszczelniający do jednej opony

Kiedy spadek ciśnienia wystąpi w dwóch lub większej liczbie opon, nie należy używać zestawu do naprawy opony, ponieważ dołączony do niego pojemnik ze środkiem uszczelniającym zawiera ilość uszczelniacza, wystarczającą do naprawy tylko jednej opony.

OSTRZEŻENIE

Bok opony

Nie należy używać zestawu do naprawy opony przebitej z boku. Może to być przyczyną wypadku wynikającego z awarii opony.

OSTRZEŻENIE

Naprawa tymczasowa

Możliwie jak najszybciej oddać oponę do naprawy. Po naprawie za pomocą zestawu do naprawy opon opona może w każdym momencie utracić ciśnienie.

PRZESTROGA
  • Przy wymianie lub naprawie opony, w której użyto wcześniej preparatu uszczelniającego, należy dokładnie usunąć preparat uszczelniający przyczepiony do wewnętrznej powierzchni opony i koła. Nieusunięcie preparatu uszczelniającego może skutkować hałasem i drganiami.

  • Zalecamy używanie oryginalnego preparatu uszczelniającego Kia.

    Preparat uszczelniający innych producentów może uszkodzić czujnik ciśnienia w oponie.

  • Jeśli po użyciu zestawu do naprawy opon zapala się kontrolka TPMS, pojazd należy sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby skontaktować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.

  • Podczas naprawy przebitej opony z użyciem zestawu do naprawy opon należy szybko usunąć uszczelniacz z czujnika ciśnienia w oponie i z koła. Montując naprawioną oponę i koło, nakrętki koła należy dokręcić momentem 11~13 kgf·m.