Korzystanie z napędu na wszystkie koła (AWD)
Napęd na wszystkie koła (AWD) przenosi moc silnika na wszystkie koła (przednie i tylne) w celu zapewnienia maksymalnej przyczepności. Napęd na wszystkie koła (AWD) jest przydatny w warunkach wymagających dodatkowej przyczepności, np. podczas jazdy po śliskiej, błotnistej, mokrej lub zaśnieżonej drodze.
Jeśli jednak system wykryje, że konieczne jest włączenie trybu napędu na wszystkie koła, moc napędowa silnika będzie automatycznie przenoszona na wszystkie cztery koła.
Jeśli na zestawie przyrządów i wskaźników świeci się kontrolka ostrzegawcza AWD (
), może to oznaczać, że w pojeździe doszło do awarii systemu AWD. Jeśli wyświetla się kontrolka ostrzegawcza AWD (), należy sprawdzić pojazd w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego
marki Kia.
W celu ograniczenia ryzyka POWAŻNYCH OBRAŻEŃ lub ŚMIERCI:
-
Nie należy jeździć w warunkach, które są niezgodne z przeznaczeniem pojazdu, np. w trudnych warunkach po bezdrożach.
-
Unikać jazdy z dużą prędkością podczas pokonywania zakrętów i skręcania.
-
Nie wykonywać gwałtownych ruchów kierownicą, takich jak nagłe zmiany pasa lub szybkie, ostre skręty.
-
Ryzyko dachowania znacznie się zwiększa w przypadku utraty kontroli nad pojazdem przy dużej prędkości.
-
Utrata panowania nad pojazdem zdarza się często, kiedy dwa lub więcej kół wypadnie z jezdni, a kierowca zbyt ostro skręci, aby na nią wrócić.
-
W przypadku zjechania z jezdni nie należy ostro skręcać. W takiej sytuacji należy zwolnić przed powrotem na pas drogowy.
-
Nie wolno wjeżdżać do wody, gdy jej poziom sięga powyżej poziomu podwozia.
-
Po wyjechaniu z błota lub wody należy sprawdzić stan hamulców. Wcisnąć kilkakrotnie pedał hamulca, jadąc powoli, aż pojazd odzyska normalną funkcję hamowania.
-
Jeśli pojazd jest użytkowany w warunkach terenowych, takich jak piasek, błoto lub woda, należy skrócić odstępy między zaplanowanymi przeglądami (patrz rozdział Więcej informacji).
-
Pojazd z napędem na wszystkie koła (AWD) może być przewożony wyłącznie na lawecie.
Bezpieczna obsługa napędu na wszystkie koła (AWD)
Przed rozpoczęciem jazdy
-
Wszyscy pasażerowie muszą mieć zapięte pasy bezpieczeństwa.
-
Kierowca powinien usiąść prosto i bliżej kierownicy niż zwykle. Koło kierownicy należy ustawić w położeniu wygodnym do prowadzenia.
Jazda po drogach pokrytych śniegiem lub drogach oblodzonych
-
Ruszać powoli, delikatnie naciskając pedał przyspieszenia.
-
Stosować opony zimowe lub łańcuchy śniegowe.
-
Zachować bezpieczną odległość od pojazdu jadącego z tyłu i poprzedzającego pojazdu.
-
Zwalniając, należy stosować hamowanie silnikiem.
-
Aby uniknąć poślizgów, należy unikać jazdy z wysoką prędkością, nagłego przyspieszania, nagłego hamowania i ostrych zakrętów.
Jazda w śniegu i błocie
-
Utrzymywać niską i stałą prędkość.
-
W razie potrzeby podczas jazdy w błocie należy używać łańcuchów.
-
Zachować bezpieczną odległość od pojazdu jadącego z tyłu i poprzedzającego pojazdu.
-
Zmniejszyć prędkość jazdy i zawsze obserwować warunki na drodze.
-
Aby uniknąć ugrzęźnięcia, należy unikać jazdy z wysoką prędkością, nagłego przyspieszania, nagłego hamowania i ostrych zakrętów.
Gdy pojazdy ugrzęźnie w śniegu, piasku lub błocie, należy pod koła napędowe włożyć materiał pracujący bez poślizgu, aby zapewnić tarcie, ALBO należy powoli obracać koła do przodu i do tyłu, co spowoduje ruch wahadłowy, który może uwolnić pojazd. Należy jednak unikać ciągłej pracy silnika na wysokich obrotach, ponieważ może to spowodować uszkodzenie systemu napędu na wszystkie koła (AWD).
-
Podczas zakładania łańcuchów śniegowych należy założyć je na dwa tylne koła. W takiej sytuacji należy jechać z prędkością poniżej 30 km/h i ograniczyć odległość do przejechania do minimum. Wysoka prędkość lub długotrwała jazda z założonymi łańcuchami śniegowymi może spowodować usterkę lub uszkodzić napęd na wszystkie koła.
-
Jeśli konieczne jest użycie łańcuchów, należy użyć nakładek Auto Sock (tekstylne łańcuchy śniegowe) i zamontować je po zapoznaniu się z instrukcjami dołączonymi do nich.
Więcej informacji na temat opon zimowych i łańcuchów na koła zawiera rozdział Więcej informacji.
Jazda w górę i w dół zbocza
-
Jazda w górę zbocza
-
Przed ruszeniem należy sprawdzić, czy możliwa jest jazda w górę zbocza.
-
-
Jazda w dół zbocza
-
Podczas jazdy w dół zbocza nie należy zmieniać biegów. Bieg należy wybrać przed rozpoczęciem jazdy w dół zbocza.
-
Podczas jazdy w dół zbocza należy jechać powoli, używając hamowania silnikiem.
-
Należy w miarę możliwości jechać na wprost.
-
Podczas jazdy w górę lub dół stromego zbocza należy zachować szczególną ostrożność. W zależności od stopnia nachylenia, terenu oraz obecności wody lub błota może dojść do przewrócenia pojazdu.