Uruchamianie silnika
-
Do prowadzenia pojazdu należy zawsze zakładać odpowiednie obuwie. Nieodpowiednie buty (szpilki, buty narciarskie itd.) mogą utrudnić obsługę pedałów hamulca, przyspieszenia i sprzęgła.
-
Nie wolno uruchamiać silnika z wciśniętym pedałem przyspieszenia. Pojazd może ruszyć do przodu i spowodować wypadek.
-
Odczekać, aż unormują się obroty silnika. Zwolnienie pedału hamulca na wysokich obrotach może spowodować nagłe ruszenie pojazdu do przodu.
Mechanizm redukcji biegu
Mechanizmu redukcji biegu można używać w celu uzyskania maksymalnego przyspieszenia. Należy wcisnąć pedał przyspieszenia do oporu. Przekładnia automatyczna wybierze niższy bieg z uwzględnieniem prędkości obrotowej silnika.
Uruchamianie silnika benzynowego
-
Należy mieć przy sobie inteligentny kluczyk lub odłożyć go wewnątrz pojazdu.
-
Sprawdzić, czy hamulec postojowy został zaciągnięty.
-
Automatyczna skrzynia biegów – ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P (parkowanie). Całkowicie wcisnąć pedał hamulca.
Można również uruchomić silnik, kiedy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu N (bieg jałowy).
-
Nacisnąć przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika). Nie należy wciskać pedału gazu podczas uruchamiania silnika.
-
Nie należy czekać na rozgrzanie się silnika przed przystąpieniem do jazdy.
Należy rozpocząć jazdę z umiarkowaną prędkością obrotową silnika. (Unikać gwałtownego przyspieszania i zwalniania.)
Jeżeli przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) zostanie naciśnięty ponownie podczas wstępnego nagrzewania silnika, silnik może zostać uruchomiony.
Włączanie i wyłączanie silnika z chłodnicą międzystopniową układu turbosprężarki
-
Nie należy gwałtownie zwiększać prędkości obrotowej silnika bezpośrednio po uruchomieniu.
Jeżeli silnik jest zimny, należy przez kilkanaście sekund utrzymywać go na biegu jałowym do momentu zapewnienia właściwego smarowania zespołu turbosprężarki.
-
Po jeździe z dużą prędkością lub długiej jeździe, powodującej szczególne obciążenie silnika powinien on pozostać na biegu jałowym przez około 1 minutę przed wyłączeniem.
Czas ten pozwoli na ostygnięcie turbosprężarki przed wyłączeniem silnika.
Nie należy wyłączać silnika bezpośrednio po pracy w warunkach dużego obciążenia. Może to spowodować poważne uszkodzenie silnika lub zespołu turbosprężarki.
-
Silnik może się nie uruchomić, jeżeli inteligentny kluczyk znajduje się w pojeździe, ale jest zbyt daleko od kierowcy.
-
Gdy przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) znajduje się w pozycji ACC (Wyposażenie) lub wyższej, a którekolwiek z drzwi zostaną otwarte, system sprawdza, gdzie znajduje się kluczyk. Jeżeli nie ma go w pojeździe, na wyświetlaczu LCD pojawi się komunikat „Key is not in the vehicle” (Kluczyk poza pojazdem). Jeżeli wszystkie drzwi są zamknięte, na 5 sekund rozlegnie się sygnał dźwiękowy. Kontrolka lub ostrzeżenie zgaśnie w trakcie jazdy. Inteligentny kluczyk zawsze należy trzymać przy sobie.
Silnik uruchomi się, wyłącznie jeżeli inteligentny kluczyk znajduje się w pojeździe.
W żadnym wypadku nie wolno pozwalać dzieciom lub osobom nieobeznanym z pojazdem na dotykanie przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) lub powiązanych elementów.
Jeżeli silnik zgaśnie w pojeździe znajdującym się w ruchu, nie wolno próbować przestawić dźwigni zmiany biegów w położenie P (Postój). Jeżeli pozwalają na to warunki drogowe, podczas jazdy można przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie N (Bieg jałowy) i podjąć próbę uruchomienia silnika, naciskając przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika).
-
Jeżeli bateria inteligentnego kluczyka jest rozładowana lub działa on nieprawidłowo, można uruchomić silnik, naciskając przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) inteligentnym kluczykiem.
Kluczyk należy docisnąć stroną, na której znajduje się przycisk blokady.
Podczas naciskania przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) w ten sposób należy ustawić inteligentny kluczyk pod kątem prostym do przycisku.
-
W przypadku przepalenia bezpiecznika świateł hamowania nie jest możliwe normalne uruchomienie silnika.
Bezpiecznik należy wymienić na nowy. Jeżeli nie jest to możliwe, silnik można uruchomić naciskając i przytrzymując przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) znajdujący się w pozycji ACC (Wyposażenie) przez 10 sekund. Silnik da się uruchomić, nie naciskając pedału hamulca. Jednak ze względów bezpieczeństwa zawsze należy uruchamiać silnik, wciskając pedał hamulca i sprzęgła.
Przycisku ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) nie wolno wciskać przez dłużej niż 10 sekund, chyba że przepalił się bezpiecznik świateł hamowania.