Przy wymianie opon należy upewnić się, że wszystkie opony i felgi mają ten sam wymiar, są tego samego typu, pochodzą od tego samego producenta i mają taki sam rodzaj bieżnika oraz nośność.

W przypadku awarii opony, na przykład przebicia, należy naprawić oponę, używając zestawu TMK (zestaw do naprawy opon), który pozwala na tymczasowe używanie opony po awarii. Następnie należy sprawdzić oponę u autoryzowanego dealera/partnera serwisowego Kia.

Pojazdy z napędem na wszystkie koła muszą być holowane z użyciem podnośnika i wózków lub lawety, tak aby wszystkie koła znajdowały się nad podłożem. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Więcej informacji.

• Gdy pojazd znajduje się na podnośniku, nie wolno uruchamiać osobno przednich i tylnych kół. Należy uruchomić wszystkie cztery koła.

• Nigdy nie należy załączać hamulca postojowego w przypadku uruchamiania silnika, gdy pojazd znajduje się na podnośniku. Może to spowodować uszkodzenie układu napędu na wszystkie koła.

Pojazd z napędem na wszystkie koła należy testować na specjalnym czterokołowym dynamometrze do podwozia.

Nie powinno się testować pojazdu z napędem na wszystkie koła na rolkowym urządzeniu probierczym do badania pojazdów z napędem na jedną oś. W razie konieczności użycia rolkowego urządzenia probierczego do badania pojazdów z napędem na jedną oś należy wykonać następującą procedurę:

1. Sprawdzić wartości ciśnienia w oponach zalecane dla danego pojazdu.

2. Umieścić tylne koła na probierczym urządzeniu rolkowym w celu zbadania prędkościomierza, jak przedstawiono na ilustracji.

3. Zwolnić hamulec postojowy.

4. Umieścić przednie koła na tymczasowej rolce swobodnej, jak zaprezentowano na ilustracji.