Gdy system ostrzegania o możliwości kolizji w martwym polu działa nieprawidłowo, w zestawie wskaźników pojawia się komunikat ostrzegawczy „Check Blind-Spot Safety system” (Sprawdź system monitorowania martwego pola) i funkcja zostaje automatycznie wyłączona lub działa w ograniczonym zakresie. W takim przypadku pojazd należy oddać do przeglądu w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby skontaktować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.

Gdy kontrolka ostrzegawcza w zewnętrznym lusterku wstecznym działa nieprawidłowo, w zestawie wskaźników pojawia się komunikat ostrzegawczy „Check side view mirror warning light” (Sprawdź kontrolkę ostrzegawczą w zewnętrznym lusterku wstecznym). Zaleca się przegląd pojazdu u autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

Jeśli powierzchnia tylnego zderzaka w pobliżu tylnego narożnego czujnika radarowego lub czujnika jest zanieczyszczona, np. pokryta śniegiem lub kroplami deszczu, albo podłączono przyczepę lub zamontowano bagażnik, skuteczność wykrywania może być ograniczona, a system ostrzegania o możliwości kolizji w martwym polu może zostać tymczasowo wyłączony lub działać w ograniczonym zakresie.

W takiej sytuacji w zestawie wskaźników zostanie wyświetlony komunikat ostrzegawczy „Blind-Spot Safety system disabled. Radar blocked” (System monitorowania martwego pola wyłączony. Radar zasłonięty).

System ostrzegania o możliwości kolizji w martwym polu będzie działała prawidłowo po usunięciu zanieczyszczeń lub odłączeniu przyczepy itp. i po ponownym uruchomieniu silnika.

Jeśli system ostrzegania o możliwości kolizji w martwym polu działa nieprawidłowo po wykonaniu tych czynności, należy sprawdzić pojazd w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

OSTRZEŻENIE

• Nawet jeśli w zestawie wskaźników nie pojawi się komunikat ostrzegawczy, system ostrzegania o możliwości kolizji w martwym polu może działać nieprawidłowo.

• System ostrzegania o ostrzegania o możliwości kolizji w martwym polu może nie działać prawidłowo na obszarze (na przykład w otwartym terenie), gdzie żadne obiekty nie są wykrywane bezpośrednio po uruchomieniu pojazdu lub gdy czujnik jest zanieczyszczony bezpośrednio po uruchomieniu pojazdu.

PRZESTROGA

W przypadku podłączenia przyczepy lub zamontowania uchwytu rowerowego należy wyłączyć system ostrzegania o możliwości kolizji w martwym polu.

System ostrzegania o możliwości kolizji w martwym punkcie może nie działać prawidłowo lub zadziałać nieoczekiwanie w następujących okolicznościach:

• W niekorzystnych warunkach pogodowych, np. przy intensywnych opadach śniegu, deszczu itp.

• Tylny narożny czujnik radarowy jest pokryty śniegiem, deszczem, błotem itp.

• Temperatura otoczenia tylnego narożnego czujnika radarowego jest wysoka lub niska

• Podczas jazdy wiaduktem na autostradzie (lub drodze ekspresowej)

• Nawierzchnia drogi (lub pobliski teren) zawiera nietypowe metalowe elementy (np. potencjalnie na skutek budowy metra).

• W pobliżu pojazdu znajdują się stałe obiekty, takie jak bariery dźwiękochłonne, barierki ochronne, elementy rozdzielające jezdnie, bariery uniemożliwiające wjazd, latarnie uliczne, znaki, tunele, ściany itp. (w tym podwójne konstrukcje)

• Podczas jazdy na dużych obszarach o ograniczonym ruchu i małej liczbie obiektów (np. pustynia, pola, przedmieścia itp.) Podczas jazdy po wąskiej drodze z drzewami, trawą lub gęstymi krzakami na poboczu

• Podczas jazdy po mokrej nawierzchni drogi

• Inny pojazd przejeżdża bardzo blisko za pojazdem lub omija go, zachowując mały odstęp

• Inny pojazd jedzie bardzo szybko i przejeżdża obok pojazdu użytkownika w krótkim czasie

• Pojazd użytkownika jest wyprzedzany przez inny pojazd

• Pojazd użytkownika zmienia pas

• Pojazd ruszył w tym samym czasie, co inny pojazd, a następnie przyspieszył

• Pojazd na sąsiednim pasie ruchu przemieszcza się o dwa pasy lub pojazd oddalony o dwa pasy ruchu przemieszcza się na sąsiedni pas

• W pobliżu tylnego narożnego czujnika radarowego podłączono przyczepę lub zamontowano bagażnik rowery

• Powierzchnia zderzaka w pobliżu tylnego narożnego czujnika radarowego jest zasłonięta, np. naklejką, osłoną zderzaka, bagażnikiem rowerowym itp.

• Obszar zderzaka w pobliżu tylnego narożnego czujnika radarowego został uderzony, jest uszkodzony lub czujnik radarowy jest nieprawidłowo ustawiony

• Wysokość pojazdu jest mała lub duża z powodu dużego obciążenia, nieprawidłowego ciśnienia w oponach itp.

System ostrzegania o możliwości kolizji w martwym punkcie może nie dziaać prawidłowo lub zadziałać nieoczekiwanie, gdy zostaną wykryte następujące obiekty:

• Motocykl lub rower

• Pojazd taki jak przyczepa płaska

• Duży pojazd, taki jak autobus lub samochód ciężarowy

• W przypadku wykrycia poruszającej się przeszkody, np. pieszego, zwierzęcia, wózka sklepowego lub wózka dziecięcego

• Niski pojazd, np. samochód sportowy

OSTRZEŻENIE

Podczas jazdy po krętej drodze

System monitorowania martwego pola w lusterkach może działać nieprawidłowo podczas jazdy po krętej drodze. Funkcja może nie wykrywać pojazdu na sąsiednim pasie ruchu.

Podczas prowadzenia samochodu należy zawsze zwracać uwagę na drogę oraz warunki jazdy.

System monitorowania martwego pola w lusterkach może działać nieprawidłowo podczas jazdy po krętej drodze. Funkcja może nie wykrywać pojazdu na tym samym pasie ruchu.

Podczas prowadzenia samochodu należy zawsze zwracać uwagę na drogę oraz warunki jazdy.

Jazda w miejscu, gdzie drogi łączą/rozdzielają się

System ostrzegania o możliwości kolizji w martwym punkcie może działać nieprawidłowo podczas jazdy w miejscu, gdzie drogi łączą się lub rozdzielają. Funkcja może nie wykrywać pojazdu na sąsiednim pasie ruchu.

Podczas prowadzenia samochodu należy zawsze zwracać uwagę na drogę oraz warunki jazdy.

Jazda na pochyłej drodze

System monitorowania martwego pola w lusterkach może działać nieprawidłowo podczas jazdy pochyloną drogą. Funkcja może nie wykrywać pojazdu na sąsiednim pasie ruchu lub błędnie wykrywać podłoże lub konstrukcję.

Podczas prowadzenia samochodu należy zawsze zwracać uwagę na drogę oraz warunki jazdy.

Jazda w miejscu, w którym występuje różnica wysokości między pasami ruchu

System monitorowania martwego pola w lusterkach może działać nieprawidłowo podczas jazdy w miejscu, w którym występuje różnica wysokości między pasami ruchu. Funkcja może nie wykrywać pojazdu na drodze, na której występuje różnica wysokości między pasami ruchu (droga dojazdowa biegnąca z tunelu, skrzyżowania wielopoziomowe itp.).

Podczas prowadzenia samochodu należy zawsze zwracać uwagę na drogę oraz warunki jazdy.

OSTRZEŻENIE

System ostrzegania o możliwości kolizji w martwym punkcie może nie działać prawidłowo w warunkach silnych zakłóceń elektromagnetycznych.

System ostrzegania o możliwości kolizji w martwym punkcie może nie działać przez 3 sekundy od uruchomienia pojazdu lub tylnych narożnych czujników radarowych.