Usterka systemu ISG
System może nie działać, jeżeli
Wystąpi błąd systemu lub czujników związanych z ISG.
W takim przypadku:
-
Zapali się żółta kontrolka automatycznego zatrzymania AUTO STOP (
) na desce rozdzielczej, będzie migać przez 5 sekund, a następnie pozostanie zapalona.
-
Zapali się kontrolka przy przycisku ISG OFF.
-
Jeśli kontrolka przycisku ISG OFF nie wyłączy się przy ponownym naciśnięciu tego przycisku lub jeśli system ISG wciąż nie będzie działał poprawnie, pojazd należy jak najszybciej sprawdzić w profesjonalnym zakładzie.
Kia zaleca, aby skontaktować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.
-
Włączona kontrolka przycisku ISG OFF może zgasnąć po około dwóch godzinach jazdy z prędkością około 80 km/h (50 mi/h) i ustawieniu przełącznika prędkości wentylatora poniżej położenia 2. Jeśli pomimo takiego postępowania kontrolka przy przycisku ISG OFF nadal będzie zapalona, pojazd należy jak najszybciej sprawdzić w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby skontaktować się z autoryzowanym dealerem/partnerem serwisowym marki Kia.
Gdy silnik pracuje w trybie Idle Stop (wyłączania silnika przy pracy na biegu jałowym), istnieje możliwość ponownego uruchomienia silnika bez działania ze strony kierowcy.
Przed wyjściem z samochodu lub wykonaniem jakichkolwiek czynności w komorze silnika należy zatrzymać silnik, wyłączając zapłon lub włączając tryb LOCK (blokada) przyciskiem ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika).
W razie odłączenia i ponownego włączenia lub wymiany akumulatora AGM funkcja ISG nie zadziała natychmiast.
Aby użyć funkcji ISG, konieczne będzie kalibrowanie czujnika akumulatora przez około 4 godziny przy wyłączonym zapłonie, a następnie 2- lub 3-krotne zapalenie i zgaszenie silnika.