Holowanie awaryjne

Przód

Tył

Jeśli holowanie jest konieczne, zaleca się zlecenie go autoryzowanemu dealerowi firmy Kia lub komercyjnej firmie holowniczej.

Jeżeli serwis holowniczy jest niedostępny w sytuacji awaryjnej, można krótko holować pojazd za pomocą liny lub łańcucha przymocowanego do haka holowniczego znajdującego się z przodu lub z tyłu pojazdu. Holując pojazd, należy zachować szczególną ostrożność. Kierowca musi znajdować się w pojeździe, aby kierować nim i hamować.

Holować pojazd w ten sposób można wyłącznie na drogach o twardej nawierzchni, na krótkim odcinku i z małą prędkością. Koła, osie, zespół napędowy, układ kierowniczy i hamulce muszą być w dobrym stanie.

Nie należy używać haków holowniczych do wyciągania pojazdu z błota, piasku lub innego podłoża, z którego pojazd nie może wyjechać o własnym napędzie.
Unikać holowania pojazdu cięższego niż pojazd holujący.
Kierowcy obu pojazdów powinni się ze sobą stale komunikować.
Przed awaryjnym holowaniem sprawdzić, czy hak nie jest złamany lub uszkodzony.
Dobrze przymocować linę holowniczą lub łańcuch holowniczy do haka holowniczego.
Nie szarpać za hak. Przykładać siłę powoli i równomiernie.
Aby zapobiec uszkodzeniu haka, nie należy ciągnąć za niego w bok lub pionowo. Należy zawsze ciągnąć hak prosto do przodu.

PRZESTROGA

Przymocować linę holowniczą do haka holowniczego.
Zaczepianie liny holowniczej o inną część pojazdu niż hak holowniczy może spowodować uszkodzenie nadwozia.
Używać wyłącznie liny lub łańcucha przeznaczonego do holowania pojazdów. Dobrze zamocować linę lub łańcuch do haka holowniczego.
Należy powoli i stopniowo przyspieszać oraz zwalniać, utrzymując naprężenie liny holowniczej lub łańcucha podczas ruszania i jazdy. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia haków holowniczych i pojazdu.

OSTRZEŻENIE

Holując pojazd, należy zachować szczególną ostrożność.

Unikać gwałtownego ruszania lub nagłych manewrów podczas jazdy, gdyż mogłoby to powodować wywieranie nadmiernej siły na hak holowniczy i linę lub łańcuch. Hak i lina holownicza lub łańcuch holowniczy mogą ulec uszkodzeniu i być przyczyną poważnych obrażeń ciała lub uszkodzeń mienia.
Jeżeli niesprawnego pojazdu nie można poruszyć, nie kontynuować holowania na siłę. Zalecamy skontaktowanie się z autoryzowanym dealerem marki Kia lub firmą oferującą usługi holownicze.
Na ile to możliwe, holować pojazd w linii prostej.
Podczas holowania nie zbliżać się do pojazdu.

Używać liny holowniczej krótszej niż 5 m (16 stóp). Aby zwiększyć widoczność, w połowie długości liny holowniczej założyć kawałek białej lub czerwonej tkaniny (o szerokości ok. 30 cm (12 cali)).
Jechać ostrożnie tak, aby w czasie holowania lina nie uległa poluzowaniu.
Podczas holowania w pojeździe holowanym może być wyłącznie kierowca, który jest odpowiedzialny za kierowanie i hamowanie.

Środki ostrożności podczas holowania awaryjnego

Ustawić przycisk ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika) w położeniu ACC (Wyposażenie), aby uniknąć zablokowania koła kierownicy.
Dźwignię zmiany biegów ustawić w położeniu N (neutralny).
Zwolnić hamulec postojowy.
Wciskać pedał hamulca z większą siłą niż zwykle, ponieważ efektywność działania hamulca będzie mniejsza.
Konieczne jest stosowanie większej siły podczas kierowania, ponieważ układ wspomagania kierownicy będzie wyłączony.
Podczas zjeżdżania z długiego wzniesienia hamulce mogą się przegrzewać, a ich efektywność może być mniejsza. Należy często się zatrzymywać i pozwalać hamulcom na ostygnięcie.
Aby uniknąć poważnego uszkodzenia automatycznej skrzyni biegów, podczas holowania należy ograniczyć prędkość do 15 km/h (10 mph) i nie pokonywać odcinka dłuższego niż 1,5 km (1 mila). (pojazdy z automatyczną skrzynią biegów)

PRZESTROGA

Automatyczna skrzynia biegów

Jeżeli pojazd jest holowany ze wszystkimi czterema kołami toczącymi się po podłożu, można go holować wyłącznie do przodu. Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym. Koniecznie odblokować kierownicę, włączając tryb ACC (Wyposażenie) przyciskiem ENGINE START/STOP (włączenie/wyłączenie silnika). Kierowca musi znajdować się w holowanym pojeździe, aby kierować nim i hamować.
Przed rozpoczęciem holowania należy sprawdzić, czy pod pojazdem nie ma wycieków oleju z automatycznej skrzyni biegów. Jeżeli z automatycznej skrzyni biegów wycieka olej, należy użyć lawety lub wózka do holowania.