Europaweites eCall-System
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Mikrofon
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SOS-Taste
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LED
SOS-Taste: Der Fahrer/Beifahrer stellt durch Drücken der Taste eine Verbindung mit der Notrufzentrale her.
LED: Die rote und grüne LED leuchtet 3 Sekunden auf, wenn das Fahrzeug in Stellung ON steht. Andernfalls werden sie im normalen Betrieb des Fahrzeugs ausgeschaltet.
Wenn Probleme mit dem System auftreten, leuchten die LED weiterhin rot.
Automatische Unfallmeldung
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Systembetrieb im Falle eines Verkehrsunfalls
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Verbindung mit der Notrufzentrale (PSAP, Public Safety Answering Point)
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Notdienste
Das Pan-European eCall-System löst automatisch einen Notruf zu einer öffentlichen Notrufnummer aus, um bei einem Pkw-Unfall Rettungsmaßnahmen zu veranlassen.
Zur schnellen Verständigung der Rettungsdienste und Hilfeleistung überträgt das europaweite eCall-System die Unfalldaten bei Erkennung eines Verkehrsunfalls automatisch an die Notrufzentrale.
In dieser Situation kann der Notruf nicht durch Drücken der SOS-Taste abgebrochen werden und das Pan-European eCall-System hält die Verbindung, bis der Mitarbeiter des Notdienstes, der den Anruf entgegennimmt, die Verbindung trennt.
Bei kleineren Unfällen löst das Pan-European eCall-System möglicherweise keinen Notruf aus. Ein Notruf kann jedoch manuell durch Betätigen der SOS-Taste vorgenommen werden.
Bei fehlender Mobilfunkübertragung und ohne GPS- und Galileo-Signalen ist der Betrieb des Systems nicht möglich.
Manuelle Unfallmeldung
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Fahrer bzw. Beifahrer können manuell eine Verbindung mit der zentralen Notrufnummer aufbauen, wenn sie die SOS-Taste drücken, um sich mit dem Rettungsdienst zu verbinden.
Ein Anruf beim Rettungsdienst über das paneuropäische eCall-System kann durch erneute Betätigung der SOS-Taste innerhalb von 3 Sekunden nur abgebrochen werden, wenn die Verbindung noch nicht aufgebaut ist.
Nach Aktivieren des Notrufs im manuellen Modus (um entsprechende Notdienste und Unterstützung zu erhalten) überträgt das europaweite eCall-System automatisch die Verkehrsunfalldaten bzw. die Daten zu einem anderen Unfall an den Mitarbeiter der Notrufzentrale (PSAP). Dies geschieht während des Notrufs, der durch Drücken der SOS-Taste ausgelöst wird.
Wenn der Fahrer oder Beifahrer versehentlich die SOS-Taste drückt, kann er die Funktion durch erneutes Drücken der Taste innerhalb von 3 Sekunden abbrechen, wenn die Verbindung noch nicht aufgebaut ist. Danach kann der Verbindungsaufbau nicht mehr rückgängig gemacht werden.
Im Falle eines Verkehrsunfalls oder eines anderen Unfalls ist für die Auslösung eines Notrufs im manuellen Modus Folgendes erforderlich:
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Halten Sie das Fahrzeug entsprechend den Verkehrsregeln an, um die Sicherheit für sich und andere Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.
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Drücken Sie die SOS-Taste, die die Registrierung des Geräts über das Mobilfunknetz einleitet und eine minimale Menge an Daten über das Fahrzeug und seinen Standort sendet, die gemäß den technischen Anforderungen des Dienstes gesammelt wurden.
Danach wird ein direkter Kontakt mit einem Mitarbeiter des paneuropäischen eCall-Systems hergestellt, um die Gründe für den Notruf und die damit verbundenen Umstände zu ermitteln.
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Nach Feststellung der Gründe des Notrufs sendet der Mitarbeiter der Notrufzentrale (PSAP) Rettungsdienste aus und beendet den Notruf.
Wird der Notruf nicht gemäß dem vorstehend genannten Verfahren ausgeführt, wird der Ruf als irrtümlicher Anruf betrachtet.
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Notstromversorgung für das Pan-European eCall-System über die Batterie
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Die Batterie des europaweiten eCall-Systems liefert eine Stunde lang Strom, falls die Hauptstromquelle des Fahrzeugs aufgrund der Kollision in der Notsituation abgeschnitten wurde.
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Die Batterie des europaweiten eCall-Systems sollte alle 4 Jahre ausgetauscht werden.
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Aufleuchten der roten LED (Fehlfunktion des Systems)
Wenn die rote LED bei normalen Fahrbedingungen aufleuchtet, kann dies eine Fehlfunktion des europaweiten eCall-Systems anzeigen. Lassen Sie das Pan-European eCall-System von einem autorisierten Kia-Händler/Servicepartner überprüfen. Anderenfalls kann die korrekte Funktion des Pan-European eCall-Systems in Ihrem Pkw nicht garantiert werden. Der Eigentümer des Fahrzeugs haftet für die Folgen, die durch Nichteinhaltung der oben erwähnten Bedingungen entstehen.
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Eigenmächtiger Ausbau oder Modifikation
Das europaweite eCall-System ruft Rettungsdienste zur Hilfe. Ein willkürlicher Ausbau oder Änderungen an den Einstellungen des europaweiten eCall-Systems können daher Ihre Fahrsicherheit beeinträchtigen. Es kann zudem irrtümlicherweise einen Notruf an die Notrufzentrale (PSAP) vornehmen. Weder Sie noch Dritte dürfen daher Veränderungen an dem Pan-European eCall System in Ihrem Pkw vornehmen.