Motore a benzina

Perché il veicolo fornisca le migliori prestazioni consigliamo di utilizzare benzina senza piombo con Numero di Ottano di 95 RON (Numero di Ottano di Ricerca) /91 AKI (Indice Antidetonante) o superiore.

Si può anche usare una benzina senza piombo con numero di ottano di 91~94 RON / 87~90 AKI, ma in questo caso le prestazioni saranno leggermente inferiori. (Non usare combustibili miscelati con metanolo.)

Il vostro nuovo veicolo è concepito per offrire il massimo delle prestazioni con BENZINA SENZA PIOMBO, che assicura anche minime emissioni di scarico e depositi sulle candele ridotti al minimo.

In alcuni Paesi viene usata la benzina al piombo. Prima di usare benzina al piombo, Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato per chiedere se il veicolo è compatibile con questo carburante.

Per la benzina al piombo il Numero di Ottano da usare deve essere uguale a quello della benzina senza piombo.

L'E10 (o Gasohol), una miscela di benzina ed etanolo (noto anche come alcool etilico), e la benzina o il Gasohol contenenti metanolo (noto anche come alcool metilico), vengono a volte commercializzati insieme o in luogo della benzina con o senza piombo.

Non usare carburante E10 contenente più del 10% di etanolo, e non usare benzina o benzolo che contengono metanolo. Alcuni di questi combustibili possono causare problemi di guidabilità e danneggiamento di sistema alimentazione, sistema controllo motore e sistema controllo emissioni.

Cessare l'impiego di qualsiasi tipo di Gasohol se sopravvengono problemi di guidabilità.

Danni e problemi di guidabilità possono non essere coperti dalla garanzia del produttore se derivano dall'uso di:

1. Gasohol contenente più del 10% di etanolo.

2. Benzina o Gasohol contenente metanolo.

3. Benzina al piombo o Gasohol con piombo.

Utilizzo di combustibili quali

• Combustibile contenente silicone (Si),

• Combustibile contenente MMT (Manganese, Mn),

• Combustibile contenente ferrocene (Fe), e

• Altri combustibili contenenti additivi metallici,

possono causare danni al veicolo e al motore o causare detonazione, mancata accensione, scadente accelerazione, stallo del motore, fusione del catalizzatore, corrosione anomala, riduzione del ciclo di vita ecc.

Inoltre, l'indicatore luminoso di malfunzionamento (MIL) potrebbe illuminarsi.

Kia consiglia vivamente di non usare carburanti contenenti un tasso di MTBE (Metil-terziario butil-etere) superiore al 15,0% del volume (tasso di ossigeno oltre il 2,7% del peso).

I carburanti contenenti un tasso di MTBE superiore al 15% del volume (tasso di ossigeno oltre il 2,7% del peso) possono abbassare le prestazioni e provocare blocchi di vapore o difficoltà d'avviamento.

I carburanti al metanolo (alcool metilico) non vanno usati. Questo tipo di combustibile può ridurre le prestazioni del veicolo e danneggiare i componenti di sistema alimentazione, sistema controllo motore e sistema controllo emissioni.

Kia consiglia di utilizzare benzina senza piombo con Numero di Ottano di 95 RON (Numero di Ottano di Ricerca) / 91 AKI (Indice Antidetonante) o superiore (per Europa) o Numero di Ottano di 91 RON (Numero di Ottano di Ricerca) / 87 AKI (Indice Antidetonante) o superiore (eccetto Europa).

Per coloro che non utilizzano regolarmente benzina di buona qualità, incluso l'uso regolare di additivi per carburante, e hanno problemi con l'avviamento oppure con il motore che non gira in modo regolare: si raccomanda di versare nel serbatoio carburante un flacone di additivi al momento del cambio dell'olio. Gli additivi sono disponibili presso le officine professionali, unitamente alle istruzioni per l'uso. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia. Non mescolare con altri additivi.

Prima d'intraprendere un viaggio all'estero, avere cura di:

• Osservare le normative inerenti omologazione ed assicurazione.

• Accertare la disponibilità di un tipo di carburante compatibile con il veicolo.

Motore diesel

Per i motori diesel si deve utilizzare esclusivamente gasolio comunemente reperibile in commercio conforme alla normativa EN 590 o equivalente. (EN sta per "European Norm", cioè normativa europea). Non utilizzare gasolio per motori marini o per impianti di riscaldamento e neppure additivi non approvati perché questi prodotti danneggiano il motore ed il sistema di alimentazione in quanto ne favoriscono l'usura. L'utilizzo di carburanti o di additivi non approvati può causare la perdita di validità della garanzia.

Il vostro veicolo utilizza gasolio con numero di cetano superiore a 51. Se esistono due tipi diversi di gasolio, estivo ed invernale, eseguire la scelta basandosi sulle temperature indicate di seguito.

• Sopra a -5°C (23°F) ... Gasolio estivo.

• Sotto a -5°C (23°F)... Carburante diesel di tipo invernale.

Tenere sempre sotto controllo il livello del carburante nel serbatoio: se il motore si arresta per mancanza di carburante, per poterlo riavviare occorre prima spurgare i circuiti.

Questo veicolo può utilizzare miscele presenti in commercio che contengono una quantità di diesel non superiore al 7%, comunemente chiamate 'diesel B7', conformi alla normativa EN 14214 o equivalenti. (EN sta per 'European Norm', cioè normativa europea). L’utilizzo di biocarburanti eccedenti il 7% prodotti con esteri metilici dell'olio di colza (RME), esteri metilici di grassi vegetali e animali (FAME), esteri metilici di oli vegetali (VME), ecc. o di miscele composte da gasolio con più del 7% di biodiesel daneggia il motore ed il sistema di alimentazione in quanto ne favorisce l’usura. Le riparazioni e le sostituzioni di componenti usurati o danneggiati a causa dell'utilizzo di carburanti non approvati non sono coperte da garanzia.