1. Tenere la chiave intelligente con sé o lasciarla all'interno del veicolo.

2. Assicurarsi che il freno di stazionamento sia saldamente inserito.

3. Trasmissione manuale - Premete completamente il pedale della frizione e mettete la trasmissione in folle. Tenere premuti i pedali della frizione e del freno mentre si avvia il motore.

   Cambio automatico/Trasmissione a doppia frizione - Mettere la leva del cambio in P (parcheggio). Premere il pedale del freno completamente. Il motore può essere avviato anche con la leva del cambio in posizione N (folle).

4. Premere il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore).

   L'avviamento dovrebbe avvenire senza premere il pedale dell'acceleratore.

5. Non aspettare che il motore si riscaldi a veicolo fermo. Iniziare a guidare mantenendo moderata la velocità. (Evitare brusche accelerazioni e decelerazioni.)

Quando è freddo, il motore diesel deve essere preriscaldato prima dell'avviamento e quindi lasciato scaldare prima di mettersi in marcia.

1. Accertarsi che il freno di stazionamento sia inserito.

2. Trasmissione manuale - Premete completamente il pedale della frizione e mettete la trasmissione in folle. Tenere premuti i pedali della frizione e del freno mentre si preme il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) per avviare il motore.

   Cambio manuale intelligente (iMT) - Premere completamente il pedale della frizione e mettere il cambio in folle. Tenere premuti i pedali della frizione e del freno mentre si preme il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) per avviare il motore.

   Premendo il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) per avviare il motore senza premere i pedali del freno e della frizione, il motore non si avvia e sul cruscotto viene visualizzato il messaggio seguente.

   

   Quando la leva del cambio non è in posizione N (folle), sul cruscotto viene visualizzato il messaggio seguente.

   

   Cambio automatico/Trasmissione a doppia frizione - Mettere la leva del cambio in P (parcheggio). Premere il pedale del freno completamente.

   Il motore può essere avviato anche con la leva del cambio in posizione N (folle).

   Indicatore luminoso candelette

   

3. Premere il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) con il pedale del freno premuto.

4. Mantenere premuto il pedale del freno finché l'indicatore delle candelette non si spegne (circa 5 secondi).

5. Il motore va in moto non appena l'indicatore delle candelette si spegne.

1. Non accelerare subito dopo aver avviato il motore. Se il motore è freddo, farlo girare al minimo per alcuni secondi in modo da garantire un'adeguata lubrificazione del turbocompressore.

2. Se il veicolo ha proceduto a velocità sostenuta o ha affrontato un lungo viaggio per cui il motore è stato sottoposto ad un carico pesante, prima di spegnere il motore lasciarlo in funzione al regime minimo per 1 minuto circa.

   Questo tempo serve per consentire il raffreddamento del turbocompressore prima dello spegnimento del motore.

• Se la chiave intelligente è troppo distante, pur trovandosi all'interno del veicolo, il motore potrebbe non avviarsi.

• Quando il pulsante ENGINE START/STOP (avviamento/arresto motore) è in posizione ACC o ON, se viene aperta una qualsiasi porta, il sistema controlla dove si trova la chiave intelligente. Se la chiave intelligente non è nel veicolo, l'indicatore “” si attiverà e il messaggio 'Smart Key non nel veicolo' verrà visualizzato sul quadro strumenti e sul display LCD. Se poi tutte le porte sono chiuse, il cicalino suonerà per 5 secondi. L'indicatore o spia si spegnerà a veicolo in marcia. Portare sempre con sé la chiave intelligente.