Quando l'Assistenza anti-collisione anteriore non funziona correttamente, compare il messaggio di avviso "Controllare sistema sicurezza anteriore" (si spegne dopo un certo tempo) e le spie e si illuminano sul quadro strumenti. Si consiglia di far ispezionare la funzione da un concessionario/centro di assistenza partner autorizzato Kia.

Assistenza anti collisione anteriore (FCA) disattivata

Quando il parabrezza sul quale è installata la camera per la visione anteriore è coperto da corpi estranei, come neve o pioggia, questo può ridurre le prestazioni di rilevamento e limitare temporaneamente o disabilitare l'Assistenza anti-collisione anteriore.

Se ciò si verifica, il "sistema di sicurezza anteriore disattivato". Apparirà il messaggio di avvertimento "telecamera oscurata" (si spegne dopo un certo tempo), e le spie e si accenderanno sul quadro strumenti.

L’Assistenza anti-collisione anteriore funzionerà regolarmente quando le tracce di neve, pioggia o detriti saranno rimosse. Mantenerlo sempre pulito.

Se Assistenza anti collisione anteriore non funziona correttamente dopo la rimozione di ostacoli (neve, pioggia o materiale estraneo), si consiglia di far controllare la funzione da un concessionario autorizzato Kia/partner di assistenza.

AVVERTENZA

• Anche se non viene visualizzato un messaggio o una spia di avviso sul quadro strumenti, l'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non funzionare correttamente.

• L'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non funzionare correttamente in un'area (ad esempio, un terreno aperto) dove gli oggetti non vengono rilevati dopo aver acceso il motore.

L'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non funzionare correttamente o potrebbe funzionare in modo imprevisto nelle seguenti circostanze:

• Il sensore di rilevamento o l'area circostante sono contaminati o danneggiati

• La temperatura attorno alla telecamera anteriore è bassa o alta a seconda dell'ambiente esterno.

• La lente della telecamera è sporca a causa di parabrezza colorato, con pellicola o rivestito, vetro danneggiato o corpi estranei appiccicosi (adesivi, insetti, ecc.) sul vetro

• L'umidità non viene rimossa o è congelata sul parabrezza

• Il liquido lavavetri viene spruzzato continuamente o il tergicristallo è in funzione

• Guida sotto pioggia battente o neve o nebbia fitta

• Il campo visivo della telecamera anteriore è ostacolato dal riverbero del sole

• L'illuminazione stradale o i fari di un veicolo proveniente dalla direzione opposta si riflettono sul manto stradale bagnato, o su una pozzanghera sulla strada

• Un oggetto è posizionato sul cruscotto

• Il veicolo è trainato

• L'area circostante è molto luminosa

• L'area circostante è molto scura, come in una galleria, ecc.

• La luminosità cambia improvvisamente, ad esempio entrando o uscendo da una galleria

• La luminosità esterna è bassa e i fari non sono accesi o non sono luminosi

• Guida attraverso vapore, fumo o penombra

• Viene rilevata solo parte del veicolo o del pedone

• Il veicolo di fronte è un autobus, un autocarro pesante, un autocarro con un carico dalla forma insolita, un rimorchio, ecc.

• Il veicolo di fronte non dispone di luci di posizione posteriori o queste sono posizionate in modo insolito, ecc.

• La luminosità esterna è bassa e i lampioni non sono accesi o non sono luminosi

• La parte posteriore del veicolo che precede è piccola o il veicolo non appare in modo normale, per esempio quando il veicolo è inclinato, ribaltato, o la parte laterale del veicolo è visibile, ecc.

• La distanza tra il veicolo davanti e il suolo è bassa o alta

• Un veicolo o un pedone taglia improvvisamente la strada

• Il veicolo di fronte viene rilevato tardi

• Il veicolo di fronte è improvvisamente bloccato da un ostacolo

• Il veicolo di fronte cambia improvvisamente corsia o riduce improvvisamente la velocità

• Il veicolo di fronte è deformato

• La velocità del veicolo di fronte è alta o bassa

• Il veicolo di fronte sterza nella direzione opposta rispetto al proprio veicolo per evitare una collisione

• Con un veicolo di fronte, il proprio veicolo cambia corsia a bassa velocità

• Il veicolo di fronte è ricoperto di neve

• Si sta uscendo o rientrando nella corsia

• Si sta guidando in modo irregolare

• Si è ad una rotatoria e il veicolo di fronte non viene rilevato

• Si guida continuamente in cerchio

• Il veicolo di fronte ha una forma insolita

• Il veicolo di fronte sta procedendo in salita o in discesa.

• Il pedone non viene rilevato completamente, ad esempio se il pedone si sporge o non cammina in posizione perfettamente eretta

• Il pedone indossa abbigliamento o attrezzatura che ne rende difficile il rilevamento

L'immagine seguente mostra cosa il sensore riconosce come veicolo e pedone.

• Il pedone di fronte si sposta molto rapidamente

• Il pedone di fronte è basso o è in una posizione abbassata

• Il pedone di fronte ha mobilità ridotta

• Il pedone di fronte si sposta intersecando la direzione di marcia

• È presente un gruppo di pedoni o una grande folla di fronte

• Il pedone indossa abbigliamento che si confonde facilmente con lo sfondo, rendendone difficile il rilevamento

• Il pedone è difficile da distinguere da una struttura con forma simile nell'area circostante

• Si sta guidando vicino a un pedone, segnali stradali, strutture, ecc. in prossimità dell'incrocio

• Si sta guidando vicino a un pedone, segnali stradali, strutture, ecc. in prossimità dell'incrocio

• Guida in un parcheggio

• Guida attraverso un casello autostradale, un'area di costruzione, su una strada non asfaltata, una strada parzialmente asfaltata, una strada dissestata, dossi rallentatori, ecc.

• Guida su una strada inclinata, con curve, ecc.

• Guida sul lato di una strada con alberi o lampioni

• Le avverse condizioni della strada causano eccessive vibrazioni del veicolo durante la guida

• L'altezza del proprio veicolo è alta o bassa a causa di un carico pesante, di una pressione degli pneumatici anomala, ecc.

• Guida su una strada stretta con alberi o erba o aree incolte

• Interferenza di onde elettromagnetiche, come guida in un'area con forte onde radio o rumore elettrico

AVVERTENZA

• Guida su una strada tortuosa

  
  

  L'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non rilevare gli altri veicoli o i pedoni che precedono il proprio veicolo quando si guida su strade in curva, compromettendo le prestazioni dei sensori. Questo potrebbe provocare l'assenza di avviso e dell'assistenza alla frenata quando necessario.

  Quando si guida in curva, occorre mantenere uno spazio di frenata sicuro e, se necessario, utilizzare lo sterzo e premere il pedale del freno per ridurre la velocità, al fine di mantenere la distanza di sicurezza.

  
  

  L'FCA può rilevare un veicolo o un pedone nella corsia vicina o fuori dalla corsia se si percorre una strada tortuosa.

  Se questo si verifica, Assistenza anti collisione anteriore potrebbe avvisare senza necessità il conducente e controllare la frenata o il volante. Controllare sempre le condizioni del traffico attorno al veicolo.

• Guidare su una strada in pendenza

  
  

  L'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non rilevare gli altri veicoli o i pedoni di fronte mentre si guida in salita o in discesa, compromettendo le prestazioni dei sensori.

  Questo potrebbe provocare un avviso e un'assistenza alla frenata non necessari oppure l'assenza di avvisi quando necessario.

  Inoltre, la velocità del veicolo potrebbe diminuire rapidamente quando viene rilevato improvvisamente un veicolo o un pedone di fronte.

  Prestare sempre attenzione alla strada mentre si guida in salita o in discesa e, se necessario, sterzare e premere il pedale del freno per ridurre la velocità di guida, al fine di mantenere la distanza di sicurezza.

• Cambio di corsia

  

  [A] : Il proprio veicolo

  [B] : Veicolo che cambia corsia

  Quando un veicolo [B] si sposta nella propria corsia da una corsia adiacente, non può essere rilevato dal sensore fino a quando non entra nel campo di rilevamento. L'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non rilevare immediatamente il veicolo quando questo cambia corsia improvvisamente. In questo caso, occorre mantenere uno spazio di frenata sicuro e, se necessario, utilizzare lo sterzo e premere il pedale del freno per ridurre la velocità, al fine di mantenere la distanza di sicurezza.

  

  [A] : Il proprio veicolo

  [B] : Veicolo che cambia corsia,

  [C]: Veicolo nella stessa corsia

  Quando un veicolo [B] che precede esce dalla corsia, l'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non rilevare immediatamente il nuovo veicolo [C] che ora precede. In questo caso, occorre mantenere uno spazio di frenata sicuro e, se necessario, utilizzare lo sterzo e premere il pedale del freno per ridurre la velocità, al fine di mantenere la distanza di sicurezza.

• Rilevamento veicolo

  

  Se il veicolo che precede ha un carico che si estende all'indietro dalla cabina, o se ha una distanza da terra maggiore, occorre prestare un'attenzione particolare. L'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non essere in grado di rilevare il carico che sporge dal veicolo. In queste circostanze, occorre mantenere uno spazio di frenata sicuro dall'oggetto più arretrato e, se necessario, sterzare e premere il pedale del freno per ridurre la velocità al fine di mantenere la distanza.

AVVERTENZA

• Se si rimorchia un carrello o un altro veicolo, consigliamo la disattivazione dell'Assistenza anti-collisione anteriore per ragioni di sicurezza.

• L'FCA potrebbe attivarsi se oggetti con forme simili a veicoli o pedoni dovessero essere individuati.

• L'Assistenza anti-collisione anteriore non rileva motocicli o oggetti con ruote di dimensioni più piccole, come valigie, carrelli della spesa o passeggini trascinati da un pedone.

• L'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non funzionare correttamente se soggetta a interferenze dovute a forti onde elettromagnetiche.

• L'Assistenza anti-collisione anteriore potrebbe non funzionare per approssimativamente 15 secondi dopo l'avvio del veicolo o l'inizializzazione della camera per la visione anteriore.